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Com investimento de R$ 916 milhões, Dnit autoriza projetos para novo porto da Manaus Moderna

Obra do porto da Manaus Moderna: Dnit autoriza elaboração dos projetos da nova estrutura O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) autor...

Com investimento de R$ 916 milhões, Dnit autoriza projetos para novo porto da Manaus Moderna
Com investimento de R$ 916 milhões, Dnit autoriza projetos para novo porto da Manaus Moderna (Foto: Reprodução)

Obra do porto da Manaus Moderna: Dnit autoriza elaboração dos projetos da nova estrutura O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) autorizou, na terça-feira (14), a elaboração dos projetos para a construção do novo porto da Manaus Moderna, na Zona Sul da capital. A obra prevê investimento federal de R$ 916 milhões e tem como objetivo melhorar o transporte aquaviário, o abastecimento e a integração regional. A autorização permite que o consórcio responsável inicie os projetos básico e executivo de engenharia, etapa necessária antes do início das obras. O cronograma prevê seis meses para a conclusão dos projetos e cerca de 24 meses para a execução da obra. Se o prazo for cumprido, os projetos devem ser finalizados até outubro deste ano, com início das obras na sequência e entrega prevista para outubro de 2028. 📲 Participe do canal do g1 AM no WhatsApp Novo porto A nova estrutura será construída em uma área de aproximadamente 38 mil metros quadrados e deve incluir melhorias urbanísticas no entorno. O espaço será dividido em dois setores principais: a Feira da Manaus Moderna e a Feira da Banana. Maquete eletrônica do novo porto da Manaus Moderna Divulgação/Dnit O projeto também prevê estrutura para receber embarcações de grande porte, como ferry boats com mais de 80 metros de comprimento. O terminal de passageiros terá capacidade para atender até 4 mil pessoas por dia, com áreas adequadas para embarque e desembarque. Além disso, estão previstas áreas para carga e encomendas, espaços de fiscalização, pontos de apoio, estacionamento e áreas de convivência. Em outubro de 2025, quando o projeto foi apresentado, o Dnit afirmou que a obra faz parte de um plano de modernização da infraestrutura portuária da capital e deve contribuir para melhorar a logística e a mobilidade na região.